五角大楼正计划在未来的军事行动中引入“忠诚僚机”无人机，以便与有人驾驶的飞机协同作战，承担一部分复杂的作战任务。当前，这一领域的研究和开发正聚焦于“协同作战飞机”（CCA）计划。该计划已经有两款试验型号进入到制造和地面测试阶段。根据五角大楼在2024年1月的通报，所有主要的航空工业公司均参与了CCA的竞标。Anduril、波音、通用原子、洛克希德·马丁（洛马）与诺斯罗普·格鲁曼等公司获得了制定初步方案的合同。最终，空军挑选了两个表现最为优秀的方案进行更深入的研究，分别是来自通用原子航空航天系统公司的YFQ-42A和Anduril公司的YFQ-44A。
在2024年5月1日，美国空军宣布CCA项目已进入新阶段，承包公司开始为试验型号进行地面试验，并计划在年底前进行这两款无人飞机的首次飞行。YFQ-42A无人机拥有流线型的机身设计，独特的隐身轮廓将柔和的曲线与俊朗的棱边巧妙结合。它配备中位后掠机翼和V型尾翼，动力系统采用的涡轮喷气发动机，进气道设置在机身的上方，预计其作战半径可达到数百公里。这款无人机搭载了一套集成的操控系统，包含雷达及其他仪器，能够从主机获取作战指令，且自动驾驶仪能够独立完成飞行操作。此外，YFQ-42A能够携带美国空军目前已有的多种导弹和炸弹，以对空中及地面目标进行精准打击。
展开剩余50%与之相比，YFQ-44A无人机的工厂代号为“狂怒”，设计上采用了狭长的流线型机身，拥有后掠机翼与传统的尾翼结构。该机配置了单引擎动力装置，进气道设于机身下方，使其在某些情况下能够达到超音速飞行。独特的操控系统集成了自动驾驶仪、导航与通信设备、以及武器控制仪等多项先进功能。这使得该无人机可以从长机那里获得信息，对目标进行监视和搜索，并能够参与空战或攻击地面目标的行动。
美国国防部曾表示，未来空军可能需要采购多达200架的新一代空中优势战斗机（NGAD）。以每架战斗机配备5架“忠诚僚机”计算，整体的装备数量将可能达到1000架。但这些数据只是基于设想与初步评估，实际的采购情况可能与原定计划存在显著差异。若开发过程中的复杂性或造价上升，将迫使五角大楼调整其采购规模。
未来两家开发公司是否能满足甲方设定的所有标准，并成功研发出理想中的无人机，未来的试验将很快揭晓答案。当前的进展在一定程度上是有限的，这也不能完全排除CCA项目被搁置的风险。
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